七月一日(二)DAY3 橫濱~八景島~江之電~鎌倉
【交通】
◎ 今天要前往八景島，雖然徒步走到櫻木町上車會比較省時且不用轉乘，但考慮到推著輪椅，又帶著小朋友，所以還是決定先搭港口未來線到橫濱，再轉搭JR根岸線到新杉田，新杉田再換搭海岸線到達八景島站，一路都是無障礙。不過要特別注意的是在新杉田換車時，因為JR根岸線跟金澤海岸線之間的連絡通道只有手扶梯，所以必須先搭電梯到地面層，再換另一部電梯到海岸線的月台。
※出新杉田車站後，看到上面的電梯圖示嗎?
※先搭這個電梯下樓
※ 電梯牆上有指示如何到另一個電梯
出電梯後的地點是洗手間(旁邊好像是超市)，從左邊的門出去轉個彎就可以到達通往海岸線的電梯。
◎ 橫濱的金澤海岸線也是全線無障礙，月台跟車廂段差不大，所以並無站務人員前來幫忙，到達八景島站時，似乎是個無站務人員的車站(還是因為非假日的關係?)，我們逕自從輪椅通道出站。
※徒步走進八景島，島內也是無障礙
※兒子輕鬆的推著爸爸
◎ 臨時決定前往藤澤坐江之電，又是一連串換電車之旅。研究地圖：八景島~新杉田~大船~藤澤，藤澤再搭江之電往謙倉，也是全程無障礙。要注意的是在藤澤站時，月台位在二樓，出站後右轉沿著天橋走到對面的建築物就是江之電藤澤車站，(不要下到地面)，(我們因為出站之後，不知道江之電車站的位置，先下到地面，詢問了一位在書報攤前的小姐，他好心的帶領我們搭最近的電梯到二樓天橋，並帶著我們到江之電車站才離開，超感動的。)我們搭的這班江之電只有兩節車廂，竟然也有輪椅席哩！而藤澤站內也有無障礙廁所喔！
◎ 今日最後行程要從謙倉回上野，這次是搭橫須賀線到品川再換山手線到上野。
※江之電，有點像內灣線火車，我們坐的這班只有兩節車廂。(中途會車時看到謙倉往藤澤的則有四節車廂)
※JR謙倉站又一令人感動的無障礙設施，只為了短短五階樓梯就設了電梯。
◎ 因為時間已經晚了，擔心若搭到上野站，孩子會無力走回飯店，所以決定提前在離飯店較近的御徒町站下車。意外的插曲來了，在品川站下車後，站務人員帶著我們前往東北線的月台，疑惑著不是應該要搭熟悉的山手線嗎？一問之下才知道原來山手線在東京車站出了事故，所以暫時停駛。上車之後只見山手線跟東北線重疊的這幾個車站，山手線車廂都停在月台上不動，然後所有人潮似乎都往東北線蜂擁而來，明明已經晚上快十點了，車到東京，已擠得跟沙丁魚一樣，不禁令人擔憂待會兒到御徒町站時，如何突破這重重的人牆下車？幸好日本人對輪椅客的很友善，車到御徒町站，車門一開，一句句sumimasen，大家都自動讓出一條路來，等不及站務人員過來架設斜坡，我就以迅雷不及掩耳的速度，招呼小朋友趕緊下車，並將輪椅用倒退的方式推離電車，真是驚險呀！
◎ 雖然事前就已得知JR御徒町站沒有電梯，但知道至少有手扶梯可供輪椅通行，只是要麻煩站務人員的幫忙比較多。下樓手扶梯有兩段，都可以經由站務人員的控制，轉變成可以運送輪椅上下樓的裝置。
※第一段手扶梯
※第二段手扶梯
(2010年7月再遊東京)
JR御徙町站已有電梯可直達月台，兩年時間，JR推動無障礙設施的效率，真是要讓人豎起大姆指。
【景點】
◎今天主要的目的是參觀水族館三個設施，三個設施都是無障礙空間
1.海族之館：金字塔造型室內五層樓展館，有無障礙設施，進入館內工作人員馬上遞上一張館內地圖，明確標示出無障礙廁所及電梯所在。大概因為我們去過太多次墾丁的海生館，見識過海生館巨大的大洋池，海底隧道，所以不禁感到這海族館顯得有些小兒科，不過見到台灣沒有的北極熊及超大帝王蟹，仍是一大收穫。
另外四樓海洋動物表演有白鯨，鯨魚(黑色)跟海豚，也還蠻精彩的。
※這隻帝王蟹的身體應該比我女兒頭還大吧！
2.海豚夢幻館：走進去大概一分鐘就可以逛完了。
3.海洋親密館：又是令人感動的無障礙設施，只為了可以到上面俯瞰海獅等動物，就設了兩座電梯。
※上樓電梯
※在戶外的二樓平台可以俯看動物們(後面是第二座電梯）
※接著小朋友排隊搶到了小水桶，高興的去觀察魚兒們。還可以跟海星海膽等親密接觸。(我們沒去海豚、企鵝那兒湊熱鬧，人挺多，語言又不通。）
※島內無障礙設施真的很棒，這樣的地方也有斜坡可以進出。
◎逛完三個館，時間是接近五點，我們臨時決定前往藤澤坐江之電，因為天氣不錯，想說碰碰運氣看能不能在江之電上看到海邊的夕陽，可惜因為轉乘時間的延宕，還是無緣見到夕陽，不過總算將這條路線走過一遍，下次有機會再來時，能夠更深入認識這個古樸的地方。
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